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1、 每一種等級的各種形式道路護欄均應根據應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量來算，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。
2 、車輛與道路護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命安全，不受到嚴重傷害。
3 、道路中間護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。
4、道路中間護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%
5 、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態，不發生橫轉、掉頭等現象。
分隔功能：道路中間護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
阻攔功能：道路中間護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。
警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發生。
美觀功能：通過道路中間護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調。
反光效果：由于采用S型柵欄板45°角的焊接，從而改變了反光膜反光的角度，夜間車輛行駛時，在車燈的照射下，反光膜的平面正對于行駛車輛，使反光膜達到反光效果。
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